Zobacz cały wątek

pytanie ile dokładnie mieści paliwa zbiornik 16vt???

2 pytanko na prawie pełnym zbiorniku przeleciałem 350 km dobry wynik czy zły???
test na a 4 minimalne prędkości 160 170 maks w porywach 240 kilka razy chyba z 3 pościgi!!!

aa i po takiej przejażdżce na ciśnieniu oleju 0,5 mogłoby się to żle skończyć dla wału i panewek???? szczerze pytam do tego na oleju 10w40???

a zagadka coś nie tak chyba z moją coupetą albo mam takie odczucie tylko tak do 120 rozpędza się szybko potem nagle powoli powoli do 170 180 i nagle znowu dostaje takiego poweru że idzie masakra nawet do 240 co to może być??? dzięki za rady i porady wszelkie no i wyrozumiałość pozdro

a gdzie jeszcze znajde komputer w coupe chciałbym jakiś chip podpiąć który polecacie novitec czy evo cars??? bo ciągle mi mało mocy

ps

za tysiąc km chce wymienić olej na valvo lub agipa ile wchodzi oleju do stanu w 16vt??
Data: 2008-12-05, 16:14
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 40
Wyświetleń 742

 

Zobacz cały wątek

Cześć
Raz, że Gliwiken nie zawsze wie, co sprzedaje - zwłaszcza gdy jest to "makaron" do prądu Najlepiej, jakbyś go poprosił o dokładniejsze zdjęcia... bo ta w aukcji albo nie jest do Nysy, albo jest nie wiązką główną, tylko wiązką na ramę (od skrzynki bezpieczników na tył - oświetlenie i zbiornik paliwa).
Teraz tak: wiązka na ramę (tylna) od Nysy czy Żuka nadaje się jako prefabrykat do Wawki (wystarczy jej na długość, ma chyba wszystkie potrzebne odgałęzienia - wiadomo, że mogą być potrzebne drobne skracania czy wydłużania tych odgałęzień. Z kolei wiązka główna (od skrzynki bezpieczników w przód - zegary, zapłon - deska rozdzielcza ogólnie i oświetlenie przodu) od Nysy czy Żuka nie nadaje się do Wawki - prawie wszystkie przewody są za krótkie.[/b]
Data: Wto Lip 15, 2008 10:15 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 17
Wyświetleń 1834

Zobacz cały wątek

Cytat: ...z tego co pamietam to 100KM ma inne denko tłoka i tyle, inaczej rozprowadzajace paliwo oraz turbine o zmiennej geometrii
i stalowe rury IC...



to te stalowe rury?

Poprawione:
Przejechałem ponad 5 tysięcy kilometrów na zawirusowanym do ~98KM/239Nm silniku 85/200
i wcześniej 20 tysięcy kilometrów bez ingerencji w soft.
(systematycznie prowadząc książkę przebiegu, spalania i rodzaju jazdy/trasy)
Na tej samej trasie przy jednakowym stylu jazdy, tankując pełen zbiornik w tej samej stacji paliw. Silnik z programem mimo większej mocy i momentu, spala około 0.5litra mniej paliwa na 100kilometrów.
Średnia prędkość według komputera ponad 70km/h w obu przypadkach.
Średnie spalanie liczę z ilości wlanego paliwa.
Z nowym softem przy zdecydowanym wyprzedzaniu, chwila nieuwagi i tak całkiem przypadkowo się rozpędza do 160 , tu dopiero czuć różnicę dynamiki
Data: 2008-09-20, 17:37
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 189
Wyświetleń 9196

Zobacz cały wątek

Cytat: dalem cały zbiornik paliwa z MKIII ABS wraz z pompa,



ale jest mozliwośc założenia tej pompki bez wymiany całego zbiornika,czy sie myle?

a co do sondy,co bedzie sie dzialo jak jej niebedzie?

Nie da rady w zbiorniku z mk2 założyć bezpiecznie pompy z mk3. Możesz zrobić tak, że założysz podającą pompę do baku w mk2 (bo byly takie fabrycznie) i dac drugą już tą wydajnościową pod podłogę tam gdzie byla montowana seryjnie.

Jedno jest pewne na samej pompie podającej auto nie będzie jeździć (probowalem i nie da rady)
Data: Wto Sty 13, 2009 11:12
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 205

Zobacz cały wątek

W tym całym temacie brakuje konkretnych informacji - kilku aut które miał byś na myśli bo to wszystko od tego zależy.

Kup fure za te 10k w miare dobrym stanie a 4k na pakiet startowy ci wystarczą.

Na moim przykładzie. Kupiłem Jeep'a XJ 88 na ebay w licytacji za niecałe tysiąc euro oglądając tylko fotki. Okazało się że przednia szyba jest luźna (wklejona silikonem w 2 miejscach!!), jestem 12. właścicielem i zbiornik paliwa był przerdzewiały. Wymieniłem jeszcze uszczelniacz na wale korbowym i wszelkie płyny i oleje. Auto służy do dziś.....
Data: Sob Lis 03, 2007 7:33 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 3675

Zobacz cały wątek

Rezerwa to około 7 litrów paliwa ale sam to możesz sprawdzić: jak zacznie Ci się świecić kontrolka rezerwy to zalej zbiornik do pełna i odejmij od max to co wlałeś.
W trasie (prędkość do 100 km/h) wyszło mi 6,5 litra. Autko rok starsze ale silnik ten sam.
Ja nie jeżdżę na rezerwie a mrugnięcie kontrolki to dla mnie znak do tankowania ale jak wyliczysz ile u Ciebie wynosi rezerwa to będziesz wiedział ile km jeszcze się jeszcze poturlasz. A jak już zalejesz zbiornik do pełna to spisz kilometry i wylicz sobie spalanie tyle że będziesz musiał znów zalać zbiornik do pełna żeby to wyliczyć.
Pozdrawiam
Data: 2008-09-15, 20:16
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 193

Zobacz cały wątek

Witam!
Mam dokładnie taki sam problem! Nieczęsto tankuję zbiornik paliwa do pełna, ale ostatnio po zrobieniu"trasy" postanowiłem sprawdzić spalanie i dlatego wlałem na maksa.Z pod stacji Shell zajechałem do domu, a następnego dnia gdy samochód stał przed miejscem mojej pracy - kolega zwrócił mi uwagę, że "coś" mi kapie z tylnej prawej strony samochodu.
Był bardzo słoneczny i ciepły dzień - wiec może jakiś zawór odpowietrzający puścił nadmiar paliwa.Zbiornik jest plastikowy, więc może to jest przyczyną??Najdziwniejsze jest to, że paliwo kapie tylko na początku gdy podjadę na parking.Potem gdy nie "rusza" się w zbiorniku-przestaje.
Niepokoję się gdyż przejechałem od zatankowania 80 km i nadal kapie.
Mam prośbę-gdybyś dowiedział się czegoś nowego napisz na adres:
Pozdrawiam.
Data: 2008-04-27, 12:02
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 358

Zobacz cały wątek

Witam starych i nowych forumowiczów w temacie Check Injection.

Ja z tym komunikatem walczę już 4 michy zaliczyłem 4 mechaników (czarodziei - magików ) włącznie z ASO w tym czasie wymieniłem uszczelkę pod głowicą ,głowicę ,filtr paliwa, czyszczono zbiornik(był czyściutki ) był kilkanaście razy podłączany pod kompa ,ostatnie dni to nawet gorący nie odpalał ,robiono test wtryskiwaczy(dwa lały) wczoraj w Krakowie wymieniłem wtryski(używki) i na jeździe próbnej tak się skurwiel błąd zapalił. Mam wątpliwości czy działa turbo ja mu gaz a on reakcja z dużym opóźnieniem.

Ale jest jedna pociech w odczytach na kompie pojawia się już tylko jeden defekt "obwód czujnika ciśnienia kolektora dolotowego" no to się pojawił kolejny pomysł mechanika że to zawór recyrkulacyjny nie odpowiednio steruje turbiną
CO WY NA TO ?????
ps
Żeby tyle kasy wydać na serwis to trzeba je mocno kochać lub mieć go w kredycie albo nie mieć innej pasji.
Data: 2007-12-05, 12:19
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 73
Wyświetleń 8569

Zobacz cały wątek

Cytat: bardzo fajne

a jest gdzies moze lista na ktorej mozna sprawdzic, co znaczą poszczegolne testy? Czesc jest dosc oczywista, ale interesuje mnie jeden, gdzie wyswietla sie cosw rodzaju 12.5/25.8/35.6L (czy jakos tak)

wie ktoś z Was co to jest?



To poziomy paliwa w zbiornikach, niby jest jeden ale dwukomorowy i są dwie pompy i dwa czujniki poziomu. Na końcu masz sumę czyli ilość paliwa do wypalenia :]

to kolejne pytanie: dlaczego po zalaniu do pełna (do drugiego odbicia) ten licznik pokazuje dokładnie 65.0 litrów, jesli w E39 zbiornik ma 70? A konkretniej: ile dokladnie jest wtedy paliwa w baku? 65 czy 70 litrów?
Data: Sob Sty 10, 2009 1:09 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń 868

Zobacz cały wątek

Pavlik wiec cos okolo miesiąc temu wymieniłem świece na NGk i przewody zapłonowe na SENTEH i szarpanie w miare ustało prawie znikło ale od czasu do czasu jak redukuje z 3 biegu na 2 np na rondzie to jest czasami moment ze chce szarpnać wtedy wciskam delikatnie sprzęło a potem gaz i przestaje szarpać ale jak by nie chciał iść !!! Wtedy musze sprzegło wcisnąć do konca i troszke przegazowac potem jest ok.

Wiec tak mi napisali w książece ich ze mam instalacje BRC :
1. Zbiornik GRODKÓW tor. 600/220/45
2. Elektrozawór gazu River
3. Wielozawór BRC Europa
4. Obudodowa wielozaworu GRODKÓW tor.
5. Reduktor/parownik Tecno 100kW
6. Wlew paliwa BRC
7. System wtrysku lub kontroli LAMBDA Blitz

Jeśli tak to faktycznie będę musiał szukać innych gazwoników
Data: 2007-12-18, 14:25
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 229

Zobacz cały wątek

Witam.
Uważam że szkice są obiecujące.
Proponuję wydrukować rysunek umieszczony na naszej stronie z phantomem lub bez i rysować na nim - bedzie to prostsze a i proporcje
zostana zachowane.
Druga uwaga: linia lecąca od owiewki dolnej (tzw. pługa) poprzez zbiornik paliwa - ku przodowi motocykla musi uwzględniać kolana motocyklisty.

Czekamy na dalsze szkice.

Pozdrawiam

J. Jacek Synakiewicz

PS
Proszę pamiętać, że design motocykla jest bardziej złożony od designu samochodu (wcale nie twierdzę, że łatwiejszy). W motocyklu nie dość tego, że każdy detal jest ważny to złożenie tych wszystkich detali i elementów musi być harmonijne i dać jednorodną stylistycznie całość.
Data: Sro Mar 05, 2008 11:11 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 31
Wyświetleń 5383

Zobacz cały wątek

Mariosol mam prośbe czy mozesz mi NAPISAC CZY NASZE AKL posiadaj filtr paliwa?? i gdzie sie znajduje jesli jest? widziałem schemat silnika jesli mogł byś mi na nim pokazac było by świetnie jestem tu nowy i od niedawna ma tez gofra wiec jesli możesz z gory wielkei dzieki! a jelsi mozes znajlepiej jaki filtry silnik posiada ?i czy ta pompe paliwa trzeba wymeinic co jakis czas ?

jeszcze jedno ma pytanie. nie wiem od czego jest pojemnik po lewej stronie silnika meidzy zbiornikiem od spryskiwaczy a płynem chłodzacym i wspomaganiem jest tam czwarty zbiornik czarny z gory odchdoza 3 rurki. i nie mam pojecia od czego to jest. jesli ktos moze mi powiedzec bede mega wdzieczny pozdrawiam

Mariosol chodzi mi o ten schemat jesli mozesz mi go opisac punkt po punkcie było by swietnie

a ten zbiornik o którym mówie ma nr 18 19 .
Data: Wto Sty 20, 2009 21:01
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 301
Wyświetleń 34018

Zobacz cały wątek

Hmmmm ale Buell stosuje też zbiornik paliwa w ramie i zbiornik oleju w wachaczu.. Oryginalne? Byc może, ale nieco zbyt wysilone.. Zawieszenie dopracowano w tych motocyklach dopiero niedawno poniewaz, tak jak adaptowane ze Sportstera silniki, nie pozwolało ono udowadniac, że napis "sport" w instrukcji obsługi, to nie zgrywa;) Od ładnych paru lat Buell posunał sie za daleko w skracaniu rozstawu osi kół. Cierpi na tym nie tylko wygoda kierowcy i pasażera(-ki)..
Wzór finezji (lecz nie zbiór gotowych rozwiazań!!!) to garaż nowszych modeli firmy KTM, natomiast szprychy w kołach to rozwiazanie mocne, lekkie, tanie , a przy tej szerokości kół, to juz totalny odpał w stronę sportowej elegancji !!!
Data: Sro Sie 01, 2007 12:29 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 2031

Zobacz cały wątek

panowie, jak ja w swojej byłej Meggie obliczałem (byłej bo dzisiaj decyzja-kasacja, wspomniałem o tym w dziale stłuczka-fotki) to wychodzilo mi czasem powyzej 10l!!! Ale raz ze mam ciezka noge a dwa ze to stary silnik 8V wiec tez wiecej chłepta... No ale 9-10 i to w trasie miałem...

Tez zalezy od paliwa! tankujac pb95 na tesco caly zbiornik (57 litrow bodaj weszlo) przejechalem na nich tylko... 650 km
Natomiast na orlenowskim pb95 przejechalem jakies 720 km

tescowe pb98 mialo podobny wynik do orlenowskiego pb95
Data: 2008-07-07, 21:09
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 57
Wyświetleń 1021

Zobacz cały wątek

Servus

Seba, moim jedynym zmartwieniem jest rozklad mas ale znalazlem wyjscie.
Bede montowal na pace dodatkowy zbiornik paliwa na 300 litrÜw wiec ten problem bedzie jakby rozwiäzany.

Zastanawiam sie tylko jak rozwiäzesz to w garbatej V 12 bo ten silnik tez nie nalezy do najlzejszych, chyba ze bedziesz wozil ze sobä zawsze kilku grubasÜw na tylnej laweczce co ?

A tak serio, to masy spedzajä mi sen z oczu tymbardziej ze mam Pickusia ktÜry z tylu nie wazy prawie nic i obawiam sie ze bede musial go niezle dociäzyc co odbije sie na zuzyciu paliwa. Narazie jednak moim najwiekszym zmartwieniem jest zeby lakiernik auto wreszcie pomalowal. Dociäzyc bedzielatwiej jak odciäzyc.

Radkus
Data: Pon Gru 19, 2005 10:35 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 145
Wyświetleń 32961

Zobacz cały wątek

W moim Polo 1,4 monotronik z 98r od pewnego czasu licznik zatrzymuje się, potem wskazuje a ostatnio około (150km) przestał działać. Podobnie wskazówka poziomu paliwa wychyla się z kierunkiem jazdy na zakrętch mam raz pełny zbiornik a raz pusty. Obrotomięrz i wskażnik temperatury raczej prawidłowo. Czy ktoś podpowie w czym tkwi usterka?
Mechanik sugeruje uszkodzenie "czujnika" w skrzyni biegów. Ale ja zauważyłem że jak wyłączał się chwilowo licznik to i wkażnik paliwa w tym czasie wariował i odwrotnie . Kto ma racje???????
Data: Wto 03 Lut 2009, 19:56
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 119

Zobacz cały wątek

Wielkie dzieki rafficz... tylko, ze ja mam wersje z przed sierpnia 99

czyli filtr powietrza znajduje sie tam gdzie zbiornik płynu do spryskiwaczy.. ale miejsce na filtr paliwa chyba by się zgadzało teraz pozostaje pytanie jak go tam założyć i czego mi brakuje...

na filtrze znajdują się dwie rurki oznaczone strzałkami do podłączenia węży (jedna wchodząca, druga wychodząca) i otwór przez który widać wnętrze filtra obudowany jakimś uchwytem....

chyba najprościej będzie podjechać do kogoś i organoleptycznie sprawdzić jak to jest zrobione....

jest może ktoś z okolic wesołej, sulejówka z takimautkiem/ silnikeim <99 komu mógł bym zająć 5 minut??
Data: Wto 27 Sty 2009, 20:04
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 128

Zobacz cały wątek

Witam mam problem z koparko ładowarką Waryński 726 A z silnikiem perkins 4. Mój poroblem polega na tym że na pełnym zbiorniku paliwa jest wszystko ok ale jak ubędzie ok 25 litrów paliwa silnik dostaje dziwnych obrotów tzn. gwałtownie ordrobine rosną i po chwili maleją do poprzedniego stanu i tak jest co chwile nie raz też potrafi sie zapowietrzyć. Wymieniliśmy pompke zasilającą i wszystkie gumki na przewodach sprawdziliśmy rurke w zbiorniku zbiornik był czyszczony pompa wtryskowa była u pompiarza w renegeracji i dalej jest to samo. Pomóżcie Doradżcie coś bo my już nie mamy pomysłu. Z góry dziękuje. Prosze o kontakt to mój adres e-mail Jeszcze raz dzieki.
Data: Wto Wrz 09, 2008 8:26 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 2
Wyświetleń 403

Zobacz cały wątek

Nie wiem jak landirenzo ale niektóre instalki ponoć potrafią zasilać dwa gary benzyną i dwa gary gazem. Może o to chodzi w sensie mieszania. Bo nie wyobrażam sobie mieszanki gazowo-benzynowej na jednym wtryskiwaczu. Te kontrolki praktycznie są nieprzydatne. Kiedyś 415km przejechałem na ostatniej zielonej, nacisnąłem gaz i od razu przełączył się na benzynę. Innym razem 150km od tankowania, gaz do dechy i pali się czerwona Generalnie nie polecam mocnego przyspieszania na końcówkach gazu jeśli chcecie zbiornik dojeździć do pusta. Szkoda, że nie ma jakiegoś małego manometru zamiast tych debilnych lampek. Podobnie mnie wq* poziom paliwa na wyświetlaczu w fabii, tfurcuff takich rozwiązań powinno się wieszać albo na stosie palić. U mnie spalanie większe ze względu na to, że jakieś 70% to miasto. Cyfrowe wskaźniki poziomu paliwa, przy następnym zakupie auta będą parametrem wykluczającym zakup
Data: Pią 31 Paź, 08 08:29
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 106
Wyświetleń 3748

Zobacz cały wątek

co do tego czy zbiornik od vw bedzie pasowal to ni mam bladego pojecia. podczas montowania /w mym przypadku/ odkrecilem filtr pochlaniaczA par paliwa oraz wyjolem reflektor - dla swej wygody. trzeba sie troszke nakombinowac zwlaszcza za pierwszym razem. podczAs montowania zbiornika ze starego wyciagasz pompe bez rozpinania wezyka. starczy go na 100% poniewaz trafia w te same iejsce co byl do tej pory. dobrze jest poprowadzic 2kable zanim zamontujesz zbiornik. jest tam taki specjalny kanal. jeden kabel bedzie do +pompy spryskiwacza reflektorow. adrugi do czujnika poziomu plynu. opisalem tu zbiornik 5,5l z opcja spryskiwania reflektorow.
Data: Pon 08 Gru, 08 21:06
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 196

Zobacz cały wątek

Dzięki za pomoc problem rozwiązany.
Wyczyszczony zbiornik ,sitko w pompce paliwowej ,odstojnik,wymieniony filtr paliwa,wyczyszczone sitko w pompie wtryskowej i dalej to samo. Do ok 40 litrów "ropy" tankowanej na cpn dolałem 50litrów innej ropy popracowałem z 15 min i przeszło.
Wniosek nalałem jakiegoś dziadostwa a nie ropy byłem na stacji paliw pokazać im paliwo w słoiku litrowym ok 1cm osadu koloru rdzy(to z odstojnika).Powiedziano mi że mogłem zatankować paliwo BIO no dobra ale wszędzie chwalą i mówią że to jest to samo.
Koledzy nie wiem ale nielejcie tego syfu"BIO"do swoich kopaczek nie warto.
Pozdrawiam Krzysiek
Człowiek uczy się na błędach, najlepiej na cudzych...
Data: Sro Sie 20, 2008 9:54 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 340

Zobacz cały wątek

tak czyscilem juz to i za kazdym razem jak cos takiego wystapi sprawdzam filtr paliwa czy sa jakies opilki znam przypadki ze wymienili wtryski i pompe i co jakis czas znow takie usterki i te same bledy nawet zbiornik paliwa mam wyplokamy ale coz jakos sie z tym jezdzi bo trzeba tylko raz przed wymiana czujnika mialem tryb awaryjny a teraz od czasu do czasu mnie postraszy wiec az tak strasznie sie tym ne przejmuje mam kumpla co ma takie klopoty co tydzien i tak jezdzi ok dzieki za porade pozdrawiam
Data: Nie 25 Sty 2009, 16:30
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 187

Zobacz cały wątek

Pojazd o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5t. powinien byc wyposażony w homologowane osłony boczne zapobiegające dostaniu się niechronionego uczestnika ruchu drogowego miedzy osie tego pojazdu.
Z wyjątkiem ciągnika siodlowego itp.

Czy ktoś może sprecyzować ten przepis? Mam betoniarkę, i zastanawiamy się czy zamontować takie osłony. Generalnie nie ma mozliwości, żeby ktoś się wdostał pod samochód, ale wg przepisu muszą być osłony.
Widziałem drugą betoniarkę, która miała osłoy na zbiorniku paliwa co jest bez sensu gdyż sam zbiornik też można nazwać osłoną. Firmy zakładają osłony myslę że bez sensu, gdyż jest przepis - to zakładają na byle co.
Co wy na to?
Data: 19-07-2007, 08:36
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 811

Zobacz cały wątek

Cytat: dojscie jest fatalne

fatalne dojście jest jak chcesz założyć 5.5l zbiornik - 1 podejście i zwątpiłem bo trzeba zdemontować górną rurę od IC a teraz troszkę zimno. Zbiornik standardowy 3 l, 10 minut i wyjęty:
1- odkręcasz plastikową śrubkę (klucz 10) przy filtrze paliwa
2- odkręcasz taką samą śrubkę na dole zbiornika zobaczysz ją przy lampie - najlepiej klucz z przedłużką
3 - wykręcasz 1 śrubę mocowania filtra paliwa bo jak będziesz zbiornik wyciągał w bok/do góry to troszkę haczy i to wszystko
leje się przy zbiorniku bo pewnie rurka na tylną szybę gdzieś pękła albo zeskoczyła przy zbiorniku na pompce (jest "rozdzielacz") na przednią i tylną szybę
Data: Wto Lut 10, 2009 21:53
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 67

Zobacz cały wątek

Cytat: mi w styczniu w jezdzie miejskiej zrobil 500km. czyli 10l na 100km.
czyli książkowo wg producenta powinno być 9,9l na 100km.

chyba pora sprzedać smoka i kupić coś z wiekszym i mocniejszym silnikiem jak Rado_!
przynajmniej bedzie mieć lepszego kopa i spalanie 6 litrow na 100km w miescie



rabiola wiem że chciałeś być dowcipny ale przczytaj uważnie najpierw co napisałem a póxneij komentuj

obecnie mam średnią 10l i zapliłą mi się rezrwa 560 km cały czas ten sam zbiornik , ktoś odpowie ile jescze mam paliwa jak się zapala rezerwa ?
Kolego i w końcu napisałeś to co chciałem zobaczyć dokładnie te cyfry.
Widzisz wcześniej pisałeś że po mieście robisz 900km
cyfra 560 bardziej do mnie przemawia na rezerwie masz chyba 8 litrów więc szybko na stacje.
Data: Czw Sty 29, 2009 11:47 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 128
Wyświetleń 3045

Zobacz cały wątek

Cytat: ten kto montował gaz powinien zamontowac zbiornik cylindryczny


Tylko, że ten zbiornik mnie nie interesuje.

Właściwym pytaniem jest pytanie o możliwość zamontowania takiego zbiornika. Bo z tego co wiem nie można opuszczać zbiornika paliwa? Gazownik jest uparty i twierdzi, że jest dobrze ew. może obniżyć zbiornik paliwa tylko nie za bardzo podoba mi się robienie z samochodu makiety do testowania montażu, dlatego chcę się upewnić czy jest możliwy prawidłowy montaż czy sprawę kierować do inspekcji handlowej oraz robić opinię rzeczoznawcy.

Dlatego pytam czy u Was samochód z opuszczonym zbiornikiem paliwa oraz hakiem ma szansę przejść pomyślnie przegląd.
Data: 20-04-2008, 21:02
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 916

Zobacz cały wątek

Witam,
W samochodzie Polonez Caro Plus została zainstalowana instalacja gazowa (listopad 2007) przy badaniu techniczym diagnosta stwierdził, że nie ma otworów wentylacyjnych (od wielozaworu do otoczenia). Stwierdził, że takie otwory muszą być ale ciężko to będzie zrobić bo pod miejscem na koło zapasowe jest zbiornik paliwa, co skutkuje konicznością jego obniżenia co nie jest do końca legalne (ale niektórzy przymkną na to oko), najlepiej zmienić zbiornik na cylindryczny (ale ten mnie nie interesuje).

Drugi diagnosta stwierdził, że zbiornika paliwa nie wolno opuszczać, ale da się to zrobić zgodnie z przepisami (tyle, że nie chciał powiedzieć jak).

Interesuje mnie czy istnieje jakiś legalny sposób montażu tego toroidalnego zbiornika gazu, dodam, że w samochodzie zainstalowany jest homologowany hak (z rurami pod zbiornikiem paliwa) co uniemożliwa obniżanie zbiornika bez odginania haka i montażu dystansów pod przednie mocowania tegoż haka.
Data: 20-04-2008, 19:12
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 916

Zobacz cały wątek

No i właśnie nie do końca Panowie. Nie można liczyć tak, że mam pusty zbiornik paliwa jak mam LPG to się wyrówna. A jak będę miał pełne to i to? MW należy liczyć jako tzw. masę służbową, czyli ze wszystkimi płynami w ilościach nominalnych (pomijam, że dla sprawnego funkcjonowania wielu instalacji LPG jest zalecane posiadanie zawsze przynajmniej połowy pełnego zbiornika paliwa z uwagi na poprawne działanie pompy paliwowej, która w wielu modelach aut musi pracować nawet przy zasilaniu LPG - w tej sytuacji jazda na rezerwie to morderstwo dla pompy)
Nie wiedzieć dlaczego, ale ITS zajmujący sie homologacjami i odpowiednie organy MT wydające homologacje wydają je w Polsce z dokładnością do jednego kg! Bardzo często podczas rejestracji zdarza sie pomyłka w wyciągu ze świadectwa homologacji np. 2 kg. I wierzcie lub nie, takiego pojazdu po odpowiedzi z ITS, że homologacja nie przewiduje widełek dla MW nie można zarejestrować!
Data: 03-03-2008, 20:42
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 18
Wyświetleń 1366

Zobacz cały wątek

tez mam problem z pecherzykami powietrza za filtrem paliwa...zaworek (podgrzewacz) na filtrze wymienilem, wezyki posprawdzalem, zastosowalem na wszelki wypadek zawor zwrotny zeby paliwo sie nie cofalo

u mnie problem ustal gdy.... zatankowalem zbiornik do pelna, pecherzyki jak reka odjal, zaobserwowalem ze powietrze zaczyna sie spowrotem pojawiac gdy poziom paliwa wg wskaznika na liczniku osiagnie ok polowy zbiornika..

wniosek: jezdzic tylko na pelnym i nie schodzic ponizej polowy zbiornika

a tak na serio czy ktos tez mial taki przypadek ?? jak zrobi sie cieplej zamierzam dobrac sie do zrodla..czyli zbiornika paliwa i zobaczyc co sie tam dzieje..

czy ktos moze wie o co chodzi w moim przypadku ??
Data: Sro Sty 21, 2009 15:01
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 36
Wyświetleń 1762

Zobacz cały wątek

Otóż...tankuję do pełna,jak zapala mi się kontrolka rezerwy jadę na stację i wchodzi mi 50 litrów.Paliwa było pod korek...odczekałem i nic już nie weszło.Domyślam się,że rezerwa ma ok 10 l.....bo cały zbiornik 60l.Mówię o Scenicu I 1.6 8V .Wskaznik paliwa na desce nie pokazuje full, tzn nie idzie do samej góry,tylko jest pod ostatnią górną kreską jakieś 3-4 mm.

Czy tak ma być?I czy ktoś wie ile dokładnie wynosi rezerwa?

W poprzednim aucie wskazówka paliwa wychylała się nawet więcej niż trzeba,poza podziałkę...
a tutaj nie dochodzi do końca.

Może tak ma być i już...proszę o wasze opinie,jakie macie obserwacje na waszych zegarach.

Pozdrawiam
Data: 2007-03-12, 00:06
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 79
Wyświetleń 5872

Zobacz cały wątek

Sprzedam do fiat ritmo 105tc 1600 DOHC 86 rok
-skrzynia biegów 5 =150zł
-głowica z kolektorem dolotowym =150zł
-komplet szyb zielonych z lusterkami =100zł
-komplet ospojlerowania z wersji abarth(jedno nadkole złamane, kompletne)=50zł
-zbiornik paliwa stan bardzo dobry =50zł
-zaciski tarcze chamulcowe przód tarcze stan bardzo dobry =70zł
-półoski napedowe =60zł /2szt.
-sprzęgło 100zł
-tłoki
kontakt ze mną fiaton@wp.pl lub 050232813 ...
Data: 2006-02-17, 18:40
 
Wątek: Zobacz temat
Wyświetleń 319

Zobacz cały wątek

A mnie wypowiedzi Roberta nie przekonuja Nikt mnie nie musi przekonywac, ze zmiana strategii nie tylko polega na zmianie ilosci pit stopow, a np. na wczesniejszym zjezdzie po dolanie paliwa, wymuszonym zuzyciem opon. Tylko jaki zbiornik paliwa muialby miec bolid BMW Sauber? Wciagu 6 sekund, jak dobrze pojdzie monza wlac do bolidu litrow 60 paliwa. Tor w Szanghaju jest dosc dlugi 5,5 km- nie wiem jaki byl przelicznik paliwa na okrazenie- pewnie ponad 3 kg na kolko. wyscig skladal sie z 56 okr. wiec potrzeba bylo przynajmniej 180 litrow paliwa. gdy od tych 180 odejmiemu 60 wychodzi 120 litrow na starcie <wow> nie wierze, ze taki biornik moglby byc, w ktorymkolwiek bolidzie i ze nawet przy ograniczeniu do 19 k rpm bolid moglby byc tak oszczedny, tym bardziej ze jestem pewien ze na torze w Szanghaju byl wiekszy przelicznich benzyny na okr. Dwie dlugie proste, 5,5 km... W moim odczuciu Robert mogl walczyc tutaj o 3 lokate, gdyby nie awaria. Ale to jest moje skromne zdanie.
Data: Pon 08 Paź, 07 11:03
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 60
Wyświetleń 4579

Zobacz cały wątek

qrde mam ritmo 3 miesiące ale nie wiem co to za oznaczenia MK1 MK2 MK3 mam ritka z roku 1983 a silnik juz inny z roku 1985 i kto mi powie jaki mam model?
Oznaczenia MK1 - 3 oznaczają wyłącznie wersje nadwozia . I tak: MK1 miała pojedyncze reflektory wchodzące do połowy w opadającą w dół maskę , światła z tyłu wąskie , jak Cinquecento , klamki drzwi okrągłe i zbiornik paliwa pod bagażnikiem. MK2 miał maskę kończącą się wyżej , w związku z czym reflektory w całości umieszczone w atrapie ( były wersje z dwoma i z czterema ) , światła z tyłu szerokie -dwurzędowe , zbiornik pod siedzeniem , klamki jeszcze okrągłe . MK3 różnił się od poprzednika ( z zewnątrz ) tylko klamkami - zmienionymi na prostokątne - jak w Regacie ...
Data: 2006-12-31, 14:02
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 15
Wyświetleń 622

Zobacz cały wątek

Schab zgłasza swoją gotowość ...
Mam na zbyciu zbiornik -Z TWORZYWA!!! , więc problem z korozją znika na wsze czasy . Jest tylko jeden problem : zbiornik pochodzi z Diesla , dlatego nie ma możliwości zainstalowania w nim elektrycznej pompy paliwa ( czujnik poziomu działa normalnie ) - a ty zdaje się masz wtryskowca ? Jedyne rozwiazanie w takim przypadku - to zainstalować zewnętrzną pompę np. pod siedzeniem ( ja tak miałem ) . Taką pompkę co prawda dalej mam - ale jej nie sprzedaję , bo trwają poszukiwania auta dla mojego syna ( najprawdopodobniej Zastavy ) , w którym to aucie ma "zagościć" silnik wyjęty z mojego Ritma ...
Data: 2007-03-06, 07:56
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń 386

Zobacz cały wątek

Cytat: Me-109F4 2010/3100/188 (Gustaw był już wyraźnie cięższy)


"Kennenblatt" dla Bf 109 F-1 i F-2 podaje następującą masę startową:
bez dodatkowego zbiornika paliwa (400 l): 2 728 kg
z dodatkowym zbiornikiem paliwa (700 l): 2 979 kg
Masa pustego jest OK
Jak łatwo wyliczyć dodatkowy zbiornik pal. z zawartością ważył 251 kg (paliwo - 225 kg, zbiornik - 18 kg, instalacja - 8 kg)

z kolei "Ladeplan Me 109 F-4/Z mit GM-1" podaje:
Fluggewicht ohne GM-1 - 2 875 kg
Fluggewicht mit GM-1 - 2 985 kg

Czyli 3 100 kg raczej odpowiada masie samolotu z podwieszonym zbiornikiem
Data: N 01 lut, 2009 20:04
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 97
Wyświetleń 3378

Zobacz cały wątek

Cytat: Tak sobie siedze i dumam i wydaumalem jeszcze jedna rzecz.
Mozliwe ze pada pompa paliwa?
Pytanie kolejne czy zbiornik paliwa ma odpowietrznik bo jak otwieram korek bo dosc intensywnej jezdzie zasysa go i syczy tak jak by sie podcisnienie tworzylo.
Może miec to jakis wpływ ??



Co do odpowietrznika, to cośtam chyba jest Raczej bym nie upatrywał w tym przyczyny. Miałem taki objaw, ale poza efektami dźwiękowymi na stacji benzynacji nie działo sie nic złego

Pozdrawiam,
k_myk
Data: Pią Lis 14, 2008 00:08
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 41
Wyświetleń 1039

Zobacz cały wątek

dzisiaj fiescina wrocila z warsztatu i... ożyła!

Przy okazji wymiany filtra paliwa okazało się, że wężyk był nieszczelny i przyczyniło się to do zapowietrzenia. Mechanik dmuchnął w zbiornik paliwa (podobno, tego już nie widziałem), zmienił wężyk z filtra i auto pali na dotyk nawet przy (-) temp (gdzie wcześniej przy +6 był problem i trzeba było nieźle kręcić).
dodatkowo doszło trochę mocy.

u mnie "cyk" jest po ok 10 s od zgasniecia kontrolki swiec zarowych.
Data: Pon Lis 24, 2008 19:01
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 71
Wyświetleń 2185

Zobacz cały wątek

Cytat: zastanowie sie nad propozycja ,gdy bede wyplacalny

Nie pogrążaj się. Ty który posiadasz 4 auta
Cytat: gdzie masz zamiar jezdzic ?


Po Warszawie
Cytat: problem jest taki ,ze ten test moze u ciebie potrwac ze 2 miesiace



Będziesz miał czas na zebranie pieniędzy. Pamiętaj że mam zbiornik 65 l, Tak więc 130 l * 4 zł ( za twoja kasę nie bede lał najtańszego paliwa) = 520 zł no jak za moje to napewno bedziesz : Pb95 na auchanie 3.38pln
a tak wogole to do rezerwy jest 60l i zabawa dotyczy jednego tankowania ,bo w przypadku dwoch to JA moge przegrac 400pln ,a TY tylko 200pln
Data: 2008-12-19, 19:41
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 530
Wyświetleń 7987

Zobacz cały wątek

dobra dobra . ALE ja mam combi i w katalogu niby combi ma inny bak . Ile w tym prawdy nie wiem .Bo też z tego co się przyglądałem to baki były podobne (z pamięci) . Bak i pasy raczej dam nowe nie robie partyzantki . Pozatym mam zbiornik w kole i kiedyś jeden pas po gazowcach poprawiałem Ale po nich ciężko czegoś nie poprawić .
Chwilowo uzupełniam galanterię na zewnątrz auta którą ktoś pozdejmował . ale myślę że za tydzień zabiorę się za układ paliwowy .
Robił ktoś z was rurki paliwowe z przewodów od gazu fi 8 ?? Bo jestem ciekaw jak one reagują na wilgoć która np panuje w powrocie podczas jazdy gazie . Chodzi mi bardziej o wnętrze rurki bo z wenątrz to napewno da rade
Montowaliście wlew gazu w klapce paliwa bo to też musze poprawić bo mam wlew głęboko za zderzakiem i biedni CPNiarze muszą nurkować pod auto .
Data: 2009-01-17, 01:58
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 109

Zobacz cały wątek

Generator w 1/35 powinien mieć przed przeróbkami 4,28 cm (1,5 m w naturze) ,sprawdź czy by się w UHU zmieścił i czy było by jeszcze miejsce na przejście z lewej. Bo z zewnątrz pudło w hanomagu ,zupełnie nie przypomina Generatora samodzielnego. Ten wystający zbiornik na dachu ,zapewne służył do wlewu paliwa ( taka była właśnie metoda jego działania ,zużywał coś ze 7 litrów na godzinę chyba) w samodzielny generatorze nawet nie wiem gdzie był wlew. Był chłodony powietrzem ,ten z hanomaga chyba też ( ?). To musiał być ten generator bo GG400 był po prostu za słaby...
Data: Czw Mar 13, 2008 2:15 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 165
Wyświetleń 12331

Zobacz cały wątek

Witam,

Bardzo podoba mi się twój model TKS-D. Zmobilizował mnie do rozpoczęcia mojej budowy tego modelu. Zbierałem się juz od dawna do niego i wreszcie wystartowałem. Mój model chcę oprzeć jednak nie na modelu MIRAGE a na 2CP z S-Model. TKS-D był oparty na podwoziu 2CP więc myślę, że będzie mi łatwiej. Jako plany chcę wykorzystać rysunki z książki "Dywizjon Rozpoznawczy 10 Brygady Kawalerii 1938-39". Nie wiem na ile są poprawne, ale jak na rzazie są jedyne i pasują do znanych zdjęć. Zanim zacznę konkretną budowę mam jednak kilka pytań zasadniczych.
1. Czy ktoś wie gdzie był(y) zbiornik paliwa w 2CP?
W dostępnych opisach nie mogę tego znaleźć.

Pozdrawiam Jarek
Data: Czw Cze 26, 2008 11:12 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 169
Wyświetleń 16391

Zobacz cały wątek

to raczej chory pomysł by jechać nim tak daleko ,bo jeśli przelewa ci paliwo przez komorę pływakową nadal to zatrzesz silnik bo paliwo przeleci przez pierścienie do skrzyni korbowej .
a jak by nie liczyć to z 70-80 km z łodzi tam masz .
za koszt paliwa mechanik ci to zrobi bez gadania . trzeba robić kalkulację .
jutro jeśli mi sie uda na chwilę wjechać na kanał to ci powiem jak wraca powrót do baku .
bo w ramach totalnej rozpaczy "dojazdowej" można wpiąć powrót w odpowietrzenie rury wlewowej i jakoś to będzie na kilka kilometrów .
pomalowałeś i umyłeś zbiornik , wymontowałeś studzienkę i zobaczyleś w jakim jest stanie i czy nie ma myszy w środku w zbiorniku ??
Data: 2008-12-29, 02:58
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 8
Wyświetleń 121

Zobacz cały wątek

Mamy kolejną zagadkę do rozwiązania
We wspomnianym już czasopiśmie na str 55 faktycznie jest fragment mówiący o zalewaniu przez wodę zbiorników (L.M!) paliwowych i instalacji elektrycznej. Wypowiedź ta jednak dotyczy prototypu ciągnika TK-S "Tygrys" a nie seryjnego C2P. Dalej czytamy, że po długotrwałych testach pojazd poddano znacznej przebudowie.
Żeby jeszcze skomplikować sprawę na stronie 60 omawianej publikacji czytamy: "Paliwo: benzyna, zbiornik paliwa o pojemności 70 L..." czyli autorzy podają tylko jeden duży. Kolejna paliwowa enigma, bo przecież opracowanie rozumiem uznajemy za fachowe ?!Czyżby użytkownik cięciwa na forum odkrywcy się mylił ?!

Tu dwie fotografie niedawno wytarganego C2P, co prawda wrak ale nie widać połączenia (otwór) między "zbiornikiem", a silnikiem. Jak była odprowadzana benzyna ?

obie fotografie z serwisu/forum odkrywca.pl
Data: Nie Cze 29, 2008 9:29 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 169
Wyświetleń 16391

Zobacz cały wątek

Cytat: To jest normalne, że jak otwierasz zbiornik paliwa, to zasysa powietrze, właśnie wtedy się odpowietrza.

Cytat: Nie ma to jak dobra rada.


Dobra rada nigdy nie jest zła, a więc:
U mnie też tak jest, że zasysa powietrze jak otwieram bak do tankowania i nie zauważyłem, żeby to jakoś negatywnie na coś wpływało.
Jeśli jest to objaw nieprawidłowości w/w układu, to proszę o wskazówki jak się za to wziąć, ponieważ chciałbym mieć to sprawne.
Data: Nie Sty 18, 2009 9:49 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 19
Wyświetleń 434

Zobacz cały wątek

Witam serdecznie forumowiczów!!
Po długich męczarniach z moją błękitna bestią, diagnostyka w zakładzie wykazała zbyt niskie ciśnienie paliwa - przyczyna: pompa. Gość w zakładzie powiedział że robią to poprzez wycięcie kawałka blachy pod siedziskiem tylnej kanapy, wymieniają i wklejają ten kawałek na sylikon. W ASO powiedzieli mi ze odkręca się tylny most, demontuje zbiornik paliwa i pompkę wymienia. Za cięcie mam zapłacić 100 zł (+ 400 za pompę BOSHA) a w ASO licza 30 zł za godzinę pracy. Co robić, jakie Wasze zdanie na ten temat??
Data: Pią Lip 18, 2008 17:32
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 142

Zobacz cały wątek

Ja mam tak:
-zbiornik (wykorzystuje stary basen kąpielowy 3tyś. litrów-w marketach mniejsze dostaniesz za grosze)
-do zaworu spustowego (znajduje się w dolnej części basenu) podłączony króciec do węża
-do króćca podłączony wąż 1/2" z końcówką zrobioną z twardego węża 3/4" o długości 3m z ponawiercanymi otworkami
I woda się powoli sączy-spokojnie-jako że nie ma dużego ciśnienia nie wypłukuje tak ziemi.
Wojar20-nie spuszczałeś nigdy winka z butla lub paliwa z beczki

Na fotce brak węża bo jeszcze z niego nie korzystam-suszy wielkiej nie ma więc konewki używam.
Data: Sro 14 Maj 2008 06:09
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 639

Zobacz cały wątek

Cytat: * Silnik: Power Line 1E40F-5A 2-suwowy
* Pojemność: 42,7 cm3
* Obr. efektywne: 6.500 rpm
* Moc przy obrotach efektywnych: 1,2 KM/0,9 kW
* Teoretyczna moc maks. przy obrotach maks.: 1,75 KM/1,29 kW
* Sprzęgło
* Przeniesienie napędu: przekładnia kątowa
* Paliwo: mieszanka 95 Pb/olej
* Zbiornik paliwa: 0,75 l
* Gaźnik: membranowy
* Zapłon: elektroniczny
* Rozrusznik: ręczny
* Ostrze: 3 zęby 30 cm
* Głowica żyłkowa: podwójna półautomatyczna 44 cm
* Wał: prosty
* Uchwyt: typu V
* Uprząż
* Waga: 7,0 kg


Co sądzicie o kosie o takich parametrach? Czy jej moc będzie wystarczająca do koszenia nawet wyższej trawy? Nie znam się za bardzo na tym sprzęcie, a nie chciałbym wyrzucić pieniędzy w błoto.
Data: Sob 07 Lip 2007 19:47
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 11
Wyświetleń 4701

Zobacz cały wątek

W bmw była długa lista opcji....np mam progi jak M-technik a kierunki mam pomarańczowe .. w środku jest skóra ale zagłówków na tylnej kanapie niema.... np kolega ma welur i zagłówki już ma pomimo ze ma starsza od mojej... mozna by dlugo debatowac i ciezko znaleźć dwie takie same bmki kazda opcja jest indywidualna jezeli mowa o szczegulach... zamki w drzwiach wachacze przenie (chyba zbiornik paliwa) boczki drzwi w opcji ze skura tez wygladaly inaczej.... Moim zdaniem ciezko powiedziec kiedy byl lift w e34 odbylo sie to dosc plynnie biorac pod uwage dlugi czas produkcji modelu
Data: Wto Lut 10, 2009 1:23 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 183

Zobacz cały wątek

Tylko nie wersja prestige lub servopower z elektronicznymi dżojstikami ma ładnny dach, ale jest bardzoooo awaryjna, CASEowi elektronika coś nie wychodzi.
Spotkałem się z przebiegiem 19 tyś mtg i chodził dobrze właściciel chwalił mało się psuła. Kiedyś mi powiedziano żeby zwrócić uwagę gdy się kupuje z turbo na stan kolektora wydechowego bo się przepala. (pewnie musi być drogi).
Aha Case 580 K i SK ma wadę pęka zbiornik paliwa który jest w ramie pod kabiną, oglądałem kilka sztuk i każda miała spawaną w tym miejscu ramę, a jedna miała pęknięte tylne ramię. W SLE zbiornik jest już OK.
Data: Pią Lip 04, 2008 9:33 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 466

Zobacz cały wątek

Cytat: pierdu, pierdu bo Pb w baku wcale się nie miesza i pompa tego nie zaciąga
Po przejściu na trym "Range ----" przełącz sobie na któryś z liczników i spokojnie odlicz te 80km.

Cytat: Kwestia jeżdzenia do konca baku to juz inna kwestia. Jak nie musisz to po co tak robić.
W MII jest IMHO mega-dokładny komputer nas nie oszukał przez 100kkm.



Mój komputer w MII nie jest mega-dokładny. Na średnim zużyciu paliwa oszukuje ok. 0,5 litra za mało, co zweryfikowałem kilka razy metodą tankowania do pełna podzielone przez liczbę przejechanych kilometrów (no chyba że i ten licznik mija się z prawdą). Zresztą w używanej przeze mnie Vectrze C, komputer jest tak samo mało dokładny. Zasięg pokazuje wprawdzie do końca, ale na zasięgu "0" można przejechać jeszcze ze 100 kilometrów, bo w zbiorniku jest jeszcze ok. 6 litrów ON. Chyba że z kolei zbiornik nie ma deklarowanej pojemności 60 litrów .
Data: 2007-05-23, 09:23
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 79
Wyświetleń 5872

Zobacz cały wątek

oczywiscie ze tylko buda zostaje - tyl to praktycznie wszystko nowe - zbiornik paliwa, wydech, zawieszenie, skrzynia biegow, hamulce

z przodu tez sie hamulce wymienia na tarczowe, wzmacnia pioro resoru i daje inne amory

zreszta i tak najwieksze gnojstwo to np problemy z rejestracja malucha tak przerobionego

np wymieniajac uklad hamulcowy (caly) na tarczowy z poldolota
ciezko przejsc przeglad - maluch z miejsca wyskauje ze stanowiska testowego - bo hamluce ma jak przytwy - porownywalnie z wyrzuceniem kotwicy okretowej

aleee nieeeee bo to nielegalne bo homologacji nie ma

hamulce maja homo w poldku a w malcu juz nie

przeciez miec dobre hamulce to niebezpieczenstwo - przeciez kto sie moze spodziewac w merolu czy bemece ze malec staje deba w miejscu

ech
w ogóle przepisy dotyczace rejestracji pojazdow typu SAM sa mocno porypane
Data: 2005-10-19, 12:38
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 117
Wyświetleń 1964

Zobacz cały wątek

Kod 665 "don't put fuel in this vehicle" odnosi sie umow miedzy Mercedesem a importerami w poszczegolnych krajach i dotyczy napelniania zbiornika na stacji juz po zejsciu samochodu z tasmy produkcyjnej. Kazdy gotowy samochod u kazdego producenta jest poddawany testom i w zwiazku z tym jego zbiornik musi napelniony pewna (niewielka) iloscia paliwa zeby samodzielnie mogl sie poruszac. To paliwo musi wystarczyc przynajmniej do zaladowania samochodu na autotransporter badz pociag. I wlasnie od tego jaka droga samochod ma byc transportowany zalezy ile ma dostac tego dodatkowego paliwa. Oszczedni Holendrzy uznawali, ze wystarczy im to co zostanie nalane na tasmie a reszte sobie sami uzupelnia .

Z Holandia zwiazany jest jeszcze jeden kod z serii "6" a mianowicie 671: "no Varta Battery". Ktos wie o co tutaj chodzi?
Data: Nie Sty 25, 2009 12:46 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 430

Zobacz cały wątek

to co zostało od 2,4D
most ,nie wyjący za 40zł
pompa wspomagania 20zł
kolumna wspomagania 20zł
maska przód i klapa tył 30zł/szt.
rozrusznik leży juz długo ale sprawny chyba. 30zł
silnk wycieraczek 10zł
kanapa tył 25zł
poduszki pod silnik nowe po 10zł
szyba tył 20zł
zbiornik paliwa 30zł
lampy przód kwadrat szkła nieorginalne 20zł /szt
lampa okrągła hella 30zł
kierunkowskazy 10zł
fotel pasarzera 25zł siwo czarna kratka
boczki czrne 10zł/szt
szyby boczne 10zł/szt
lusterka 25zł
hak holowniczy 35 zł
kołpaki metalowe 9zł
wiele drobiazgów
Data: Sro Sty 21, 2009 8:13 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 336

Zobacz cały wątek

Cytat: czyli rozumiem że pompke elektryczna paliwa w zbiorniku po prostu odłaczam ale nie wyciagam a pompka mechaniczna - ta w głowicy 1,4 z takim popychadłem powinna zostac normalnie podłączona ?

Cytat: w 1,4filtr paliwa byl mniejszy i gdzie indziej - czy moge zastosowac ten duży filtr bo wymieniałem go jakieś 2 miesiące temu ? i normalnie podłaczyć na logike do pompki mechanicznej ?

Cytat: // jak podłączać parownik od gazu bo mam dużo trójników w przewodach od chłodzenia

Korektor ssący (wylot pod parownikiem - parownik - nagrzewnica - powrót do silnika, bez trójników bym to zrobił w szeregu.
Data: Nie Lip 06, 2008 20:55
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 58
Wyświetleń 2359

Zobacz cały wątek

Dzieki Darg za odświeżenie tematu ;)

No i w końcu coś ruszyło. Po długim zastoju mogliśmy nareszcie odebrac rame i inne pierdolki: czesci ukladu hamulcowego (np przewody itp), przewody ukladu chlodniczego, zbiornik paliwa i pare drobnostek. Do konca tygodnia mamy obiecane wachacze i mocowania silnika, tak ze bedzie mozna ruszyc na ostro z pracami Ostatecznie bedzie to Tiger Avon - czyli lzejsza odmiana tigera z rama firmy Avon. Ma wszystkie wachacze lekkie, rurowe i nie wykorzystuje sieerrowskich. Cala konstrukcja powinna wazyc ok 560kg czyli ok 100kg mniej od bazowego modelu. A teraz pare fotek na szybko z garazu:

Rama:

Ogromny zbiornik paliwa :D

No i nasz stan psychiczny po 19 godzinnej wycieczce po te graty ;)
Data: Wto Kwi 29, 2008 21:48
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 65
Wyświetleń 3955

Zobacz cały wątek

W tym roku staraliśmy się lepiej dobierać trasę by było równiej i mniej kopnie... Jak wstępnie planowaliśmy rajd jest typowo szutrowy, Jak na większości KJS-ów auta powinny mieć płytę pod silnik, ewentualnie osłonięty zbiornik paliwa i przewody paliwowe. Opony? Dobra zimówka na wysokim profilu - auto stoi wtedy wyżej i auto mniej miele na zakrętach. Trasa jest jeszcze bardziej kompaktowa niż w zeszłym roku. Mam nadzieję, że zabawa będzie przednia i mniej mordercza dla aut. Umiemy wyciągać wnioski. Myślę, że każda nastepna edycja będzie jeszcze lepsza. Zapraszam!
Data: Wto Lip 08, 2008 16:44
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 134
Wyświetleń 18852

Zobacz cały wątek

oczywiscie dzisiaj podjade do polecanego mi z roznych zrodel warsztatu i niech zerkna mi pod maske - zobaczymy co powiedza i zaproponuja!

Byłem w warsztacie i już prawie wszystko wiem tzn.
- jednopunktowy wtrysk paliwa,
- zaproponowali mi instalacje BINGO (czyli nie jest zle) i jakąś elektronike tez podobno najlepsza, wloska ale... nazwa mi uciekla - Lave, Lewa czy cos takiego mowil ze tez bardzo dobra!

1650zl, zbiornik w kole toroidalny, rano przywoze popoludniu odbieram
czy jeszcze z jakimis oplatami mam sie liczyc np. wymiana swiec, przewodow, diagnostyka silnika?

Co o tym myslicie?
Data: 2007-06-29, 11:54
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń 1042

Zobacz cały wątek

KóÂłko ;p

BagaÂżnik zagruntowany specjalnym Âśrodkiem tÂłumiÂąco, wygÂłuszajÂącym, za pare godzin dostanie lakier

PodÂłoga równieÂż zagruntowana i podobnie jak bagaÂżnik jesczze dziÂś dostanie lakier

Jak juÂż bedzie lakierek zrobi siĂŞ Âładne oÂświetlenie podÂłogi i lepsze zdjĂŞcia. W tygodniu rama dostanie czarny kolor i zbiornik paliwa zostanie przemalowany z czarnego na wisniowy.
Data: Sob Kwi 15, 2006 2:12 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 640
Wyświetleń 113075

Zobacz cały wątek

Witam,

Sprzedam nowy silnik (ani razu nie odpalony)
O.S. Max 46FX. Jest to bardzo mocna jednostka napędowa
o pojemności 7,5ccm - nadaje się idealnie do modelu
samolotu typu FunFly lub Acro o rozpiętości ok. 1,5m
i masie całkowitej ok. 2,5kg.
W komplecie używany tłumik (bez króćca do zbiornika paliwa),
zbiornik paliwa ok 350ml, łoże silnika, świeca O.S., oryginalne opakowanie i instrukcja.

Dziurka na króciec jest w tłumiku, ale króciec nie jest wkręcony
- mogę jednak coś wykombinować w tej sprawie na życzenie.

Cena 300PLN + wysyłka.

Gratis dorzucam także śmigło KAVAN-GFK FK 11x6.

Pozdrawiam i zapraszam do zakupów.
Bartek
Data: Sob 07 Lut, 09 17:12
 
Wątek: Zobacz temat
Wyświetleń 94

Zobacz cały wątek

Jak w tytule.
Niewiele używana z dobrej jakości tworzywa firmy HYPE - trzyczęściowa o wymiarach ok. 70x30x25cm.
W skład zestawu wchodzi:
- trzyczęściowa skrzynia z możliwością odłączenia bocznych elementów / zbiornik i panel box z akumulatorem 12V /;
- rozrusznik do 30ccm;
- palec do rozruchu;
- klucz do świec;
- panel startowy z akumulatorem 12V / dwukierunkowa elektryczna pompka paliwa, wyjście do rozrusznika, wyjście do klipsa do nagrzewania świec /;
- klips do nagrzewania świec;
- zbiornik paliwa 2,5l;
- podstawka pod model nakładana na skrzynkę;
- ładowarka do akumulatora;
- kilka drobiazgów typu krokodylki.
Cena 250zł / do małej negocjacji / + koszt przesyłki.
Szczegóły proszę na .
Data: Nie 08 Lut, 09 12:36
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 283

Zobacz cały wątek

Cytat: Po pierwsze : skrzynia dedykowana jest do silnika 2,0 16V

Cytat: Po drugie : poza wydechem ( o którym pisze sprzedający ) , który trzeba wykonać cały nowy , trzeba również przerobić tunel w samym nadwoziu , oraz zbiornik paliwa . Zbiornik od Dedry nie podejdzie , a wał idący do tyłu przechodzi dokładnie przez środek zbiornika !



Nikt nie mówił że będzie łatwo.
Gdybym planował dłłłłługo jeździć moim Sedici to chyba bym się skusił na zbudowanie Tipo 4x4
Data: 26-01-2008, 19:33
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 2327
Wyświetleń 37352

Zobacz cały wątek

Cytat:
Silnik pracujący na w pełni otwartej przepustnicy z maksymalną dawką paliwa (tzw. chód przypominający 4-takt w w efekcie niskie obroty) jest chłodzony najwydajniej. Jest zimniejszy niż silnik spokojnie pracujący na wolnych obrotach. Nadmierna ilość paliwa jest wypluwana co zwiększa skuteczność "mycia" silnika z najróżniejszych obcych ciał.

Inaczej: obroty oraz temperaturę silnika reguluje się dawką paliwa podczas wstępnego docierania. Pierwszy zbiornik silnik kompletnie zalany, kolejny już dawka zubożona i tak do obrotów nominalnych. (w skrócie).


I po dwóch zbiornikach korba do wyrzucenia
Data: Sob 07 Lut, 09 13:31
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 66
Wyświetleń 2887

Zobacz cały wątek

Zwracam sie z zapytaniem do bardziej doswiadczonych lataczy.Otoz mam zamiar w najblizszym czasie sklicic takie o cacko.Tzn model esa prawdopodobnie Mig 3 z cyberfly
Dodatkowo silnik ap 1cm3 ok 60 g
3 serwa hxt 5 gramowe i 2 9 gramowe ok 25 g
pakiet sanyo AAA ok 50g
mikro odbiornik corona 4kanal 12 g
zbiornik paliwa 55ml ok 55 g
Co daje ok 200 gram w calosci

Czy ktos cos takiego juz widzial latal ogladal .
Czy to ma szanse poleciec

Wszelkie sugestie beda bardzo cenne
Data: Pią 06 Lut, 09 22:31
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 13
Wyświetleń 298

Zobacz cały wątek

Witam,
Jak w temacie, do sprzedania silnik ASP FS 61 AR nówka. Raz odpalony celem sprawdzenia( spalił raptem 150 ml paliwa). Miał służyć w modelu FunFly, lecz nastąpiła zmiana planów. Silnik jest oczywiście w 100 % sprawny (dodaje rachunek ze sklepu, który jest podstawą ewentualnej reklamacji).
Silnik sprzedaję w komplecie z:
świeca żarowa, łoże silnika, śmigło APC 13x6, zbiornik paliwa
Cena za całość: 520 pln( sprzedaję w komplecie)+ przesyłka.
Osoba która zdecyduje się na odbiór osobisty, otrzyma jeszcze resztę paliwa w opakowaniu 2,5L.
Data: Wto 10 Lut, 09 16:34
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 262

Zobacz cały wątek

Cytat: Dominik nie odpowie tobie na to pytanie skoro raz go odpalił.

Dokładnie tak jak piszesz. Silnik odpaliłem z zamiarem jego dotarcia, lecz popsuła się pogoda i odszedłem od tego pomysłu. Pomiarów na silniku nie dokonywałem. I co zawsze bardzo podoba mi się w 4T ASP, silnik odpalił od tzw. "kopa".
Dodam jeszcze, że oferowane wraz z silnikiem śmigło, zbiornik paliwa oraz łoże jest zupełnie nowe, nieużywane. Jest i oczywiście oryginalne pudełko z papierami.
PS. Jeśli ktoś potrzebuje to mogę pstryknąć foty motorka.
Data: Wto 10 Lut, 09 20:42
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 262

Zobacz cały wątek

troche rozkrece temacik znowu, chcialbym aby dzialala mi kontrolka rezerwy paliwa
mam wiec pytanie:
Co odpowiada za właczanie tejże kontrolki?
i b jeżeli nie mam tego w moim modelu to czy od innego bedzie pasowac?
mam tutaj glownie na mysle pompe paliwa lub zbiornik paliwa bo ponoc cos tam jest co za to odpowiada ale ja nie mam pojecia co i jak.

2 pytanie w jaki sposob zapala sie kontrolka rezerwy spryskiwaczy?

Pozdrawiam
Data: 23 Sty 2009 | 16:43
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 23
Wyświetleń 963

Zobacz cały wątek

witam kolegów w związku z rozpoczętym sezonem remontowym . kupię zdecydowanie kierunkowskazy : przedni - prawy i tylni - lewy , linkę napędu prędkościomierza , łożyska (wianki) do przedniej kolumny(lagi) , osłony kierownicy góra i dół , lusterka oba , ślimak napędu prędkościomierza(plastyk) , kaskada przednia wraz ze znaczkiem "PIAGIO".Posiadam na zbyciu amortyzator tylny, osłony tylne prawa i lewa , zbiornik paliwa wraz z czujnikiem poziomu paliwa, siedzenie (na życzenie mogę obszyć w konkretną skórę lub inny materiał).Pozdrawiam i oczekuję na oferty
Data: Pon Lis 12, 2007 9:03 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 120

Zobacz cały wątek

1. umyć z brudu ulicznego, dobrze jest też np. nawoskować lakier elementy chromowane
2. napompwac kola lekko nad zalecana wartośc, najlepiej jakby stała nie na kołach wtedy nie obciążasz opon
3. napełnic zbiornik paliwa na max
4. do cylindra wlac troszke oleju silnikowego ale dosłownie troszke i lekko zakrecic walem, siwecy nie dokrecac namax
5. postawic Vespe w cieplym i suchym miejscu najlepiej w sypialni zamiast szafy z ciuchami żony
6. Przykryc pokrowcem - NIE OWIJAC SZCZELNIE jak to czasem widac na parkinagach F126p poowijane poprostu przykryc
pzdr!
Data: Sro Paź 31, 2007 8:24 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 447

Zobacz cały wątek

cholera dziwne szczerze mowiac jakby zbiornik podawal za malo paliwa to problem by nie mial tylko by sie pogłębiał - może już silnik agonia lub masz jakiś przedmuch jakis uszczelniacz i nie jest w stanie wkrecic sie na max obroty
a czy jesli stoji na podnóżku i odpalisz na biegu jalowym (luzie) mozesz wkreca sie normalnie ?
a moze wydech jest tak zarzygany od srodka ze nie jest wstanie wydmuchac duzej ilosci spalin przy duzych obrotach albo w zime zalegly ci sie robaki w wydechu ???
cholernie ciekawy przypadek???
pzdr!
Data: Czw Mar 15, 2007 8:39 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 250

Zobacz cały wątek

To jest starszy typ OS-y powinien miec dlawik(czarna blaszka) na wydechu sprzezony z gaznikiem ...
nie potrzeba cisnienia z zbiornika -jezeli zbiornik odpowiednio bedzie ustawiony (poziom paliwa nie bedzie wyzszy od poziomu dyszy gaznika) to silnik bedzie samodzielnie zasysal paliwo az zbiornik bedzie pusty -oczywiscie cudow podczas lotu nie bedzie mozna robic, bo silnik bedzie przerywal (lot np.na plecach ,swieca itp)...
aha ,naturalnie ze mozna latac bez tlumika ...jedynie zabezpiecz sobie kadlub za silnikiem bo silnik podczas lotu/pracy niezle tam "napluje"....
O ile sie nie myle w wiekszych silnikach tego typu OS-a byly tlumiki skladane i przykrecane jedna sruba centralna do Karteru/wydechu ...ale nie jestem pewny czy te silniki 10-ki tez mialy takie tlumiki ...czy tylko dlawiki wydechu sprzezone z gaznikiem ...
Janek
PS: jeszcze poszukam cos na temat tego silnika ...
Data: Czw 05 Lut, 09 23:02
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 19
Wyświetleń 517

Zobacz cały wątek

Witam. Mam taki problem Ostatnio zaczynam mieć problemy coś ze wskaźnikiem poziomu paliwa. Gdy zatankowałem do pełna zbiornik paliwa to pokazało mi na poziomie paliwa ok 3/4 baku. Rozkręciłem deskę i ustawiłem na 1 czyli na pełny bak. gdy wyjeździłem do zera poziom paliwa został na 1/4. A wię zakupiłem używaną ale w dobrym stanie wskaźnik poziomu paliwa. Opróżniłem cały bak benzyny do zera. Rozkręciłem deskę rozdzielczą i recznie ustawiłem poziom paliwa na zero. Wlałem do baku ok 12l benzyny odpaliłem silnik i poziom paliwa nadal utrzymywał sie na zero, a powinno troche wzrosnąć bo to przeciesz 12l było. Co to może być za problem. to może być znowu skaźnk czy może coś z elektryką, że nie pokazuje mi prawidłowo poziomu benzyny w baku. Proszę o pomoć.
Data: 08-12-2008, 23:00
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 106

Zobacz cały wątek

Więc byłem na egzaminerze i żadnych błędów nie wykazał elektronika OK.
Pan był bardzo ogarnięty i szybko posprawdzał wtryski i wyszło, że jeden wtrysk leje.Polecił pojechać do specjalisty od wtryskiwaczy.
Gość od wtrysków zabrał auto sprawdził wtryski i wyrok:
Wtryski zniszczone przez paliwo i jakiś kwas.... woda w paliwie (tankowane na stacjach)
Więc muszę wymienić wszystkie wtryski wyczyścić zbiornik i wymienić filtr paliwa a na odchodne Pan od wtrysków powiedział, że mogła jeszcze się uszkodzić pompa wysokiego ciśnienia.....

MA KTOŚ MOŻE DOJŚCIE DO TANICH NOWYCH WTRYSKÓW???
czy może polecacie po regeneracji...sam nie wiem różnica w cenie ogromna
Data: Pon Sty 05, 2009 6:24 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 12
Wyświetleń 908

Zobacz cały wątek

Cytat: Witam.
Posiadamy części do Alfy 146, wszystkie drzwi oraz tylny zderzak, jak również elementy cięte, takie jak dach, tył. Mam również skrzynię biegów od silnika 2.0, rozrusznik, alternator, pompę wspomagania, elektryczne szyby przód i tył, elektryczne i podgrzewane lusterka wiązki elektryczne i wiele innych. Zbiornik paliwa z pompą.
Kolor auta ROSSO PROTEO MET. 195/A

Posiadamy również części do Alfy 156 1.8 T.S. Jest między innymi szyber dach, skórzane fotele i kanapa koloru czarnego, ale bez boczków, oczywiście silnik, skrzynia biegów i cały osprzęt, jak również wszystkie części blacharskie ( bez scudetto i progów ). Kolor auta to :
GRIGIO AFRICA MET. 650/A (szary metalic.)
______



wysłałem zapytanie na PW
Data: Pon Gru 01, 2008 1:29 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 590

Zobacz cały wątek

Witam.
Posiadamy części do Alfy 146, wszystkie drzwi oraz tylny zderzak, jak również elementy cięte, takie jak dach, tył. Mam również skrzynię biegów od silnika 2.0, rozrusznik, alternator, pompę wspomagania, elektryczne szyby przód i tył, elektryczne i podgrzewane lusterka wiązki elektryczne i wiele innych. Zbiornik paliwa z pompą.
Kolor auta ROSSO PROTEO MET. 195/A

Posiadamy również części do Alfy 156 1.8 T.S. Jest między innymi szyber dach, skórzane fotele i kanapa koloru czarnego, ale bez boczków, oczywiście silnik, skrzynia biegów i cały osprzęt, jak również wszystkie części blacharskie ( bez scudetto i progów ). Kolor auta to :
GRIGIO AFRICA MET. 650/A (szary metalic.)
Data: Wto Lis 18, 2008 11:56 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 6
Wyświetleń 590

Zobacz cały wątek

Cytat:Sęk w tym, że niczego konkretnego nie pisali - dostrzegając jedynie obecność "maszyn doświadczalnych". Oceny ogólne wspominały zaś wręcz, że samoloty niemieckie (traktowane jako całość) nie przestawiają żadnej rewelacji, ustępując konstrukcjom z innych krajów


Tak jak napisałeś to rzeczywiście się zgadza. Lotnictwo niemieckie w połowie lat 30. w swojej masie nie przedstawiało się rewelacyjnie (chociaż nawet tutaj byłoby co podpatrywać np. podwieszany zbiornik paliwa w He 51). Jednak gdy chodzi o plany na przyszłe lata te "maszyny doświadczalne" należało potraktować całkiem poważnie jako wyznacznik pewnego trendu.
Ciekaw jestem co pisali np. po takim Zurychu. Startujące tam modele zostały wprowadzone do produkcji pół (z prototypów napędzanych Jumo 210G wykluł się Bf 109 C-1) i półtora roku (wyroby DB zastosowano na seryjnych Bf 109 E) po zawodach. W bieżącej produkcji był Bf 109 B-1.
Data: Pn 10 lis, 2008 13:49
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 23
Wyświetleń 734

Zobacz cały wątek

Witam
Kilka dni temu wymieniłem wahacze w mojej AR 145 1.6 TS 2000 rok itp mój mechanik przy wymianie musiał wyjąć zbiornik paliwa i tu zaczął się mój problem. Po włożeniu baku spowrotem wskaźnik paliwa pokazywał blednę wskazanie - tak jak by przesunął się o 1/4 i maksymalnie zatankowany pokazywał mniej więcej 3/4 baku za to rezerwa pokazywała się jak miałem około 15 - 20 litrów paliwa w baku. Następnie pojechałem do tego samego mechanika który wymienił mi czujnik paliwa na czujnik podobno pasujący do od fiata punto - teraz pokazuje mi wskażnik prawie cały bak i się nie rusza a jak tak to sa to minimalne wyhylenia co to może być pomocy !
Data: Pią Sty 30, 2009 7:23 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Wyświetleń 75

Zobacz cały wątek

Chodz o niebudowanie PZL-WP-2 w COP-ie.
Po co budować fabrykę od 0 z mieszkaniami dla ludzi uzbrojeniem terenu, jeżeli można wykorzystać już istniejącą LWS.
Wybudowanie nowej hali na montaż metalowych samolotów jest ekonomiczniejsze niż budowa całej nowej fabryki
W PZL-WP 1 - produkujemy Wilka w 2 wersjach:
lekkiego bombowca - 2 bomby w kałubie 300kg + 4 pod skrzydłami 100kg, 2 działka 20mm w kadłubie + 4km w skrzydłach
rozpoznawczej - 4 bomby pod skrzydłami 100kg, w kadłubie dodatkowy zbiornik paliwa, w nosie zamiast działek aparat foto, w skrzydłach 4 km.

W nowej hali w LWS ( w zastępstwie niewybudowanej PZL WP-2 ) produkujemy jedną wersje P-36 Owca ( albo Czarny Baran )
zmieniłem patrona

Szkolne i lekkie klepiemy w PWS

tadato
Data: Pn 17 gru, 2007 14:57
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 267
Wyświetleń 9164

Zobacz cały wątek

Witam.Jesli chiodzi o czujnik pozimu paliwa to go czyscilem bo byl caly w piachu pompa tez dlatego nie dzialala.Przez lata sie tam nazbieral.Niby nie powinien a jednak...No i w koncu po trzech latach jezdzenia na samym LPG naprawilem pompe paliwa! o dziwo chodzi na benzynie ale za duzo pali... podejzewam ze moze wlasnie zbiornik jest nieszczelny i gdzies jest niewielki przeciek bo przeciez nie mozliwe rzeby palil okolo 20 litrow na setke.... jesli macie jakis schemat albo rysunek baku to wrzuccie na forum moze to mi pomoze bo nie mam zbytnio warunkow na wyjmowanie baku
Data: 20-01-2009, 12:22
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 310

Zobacz cały wątek

Cytat:...Weźmy teraz Orła
Wyporność nawodna - 1110
Wyporność podwodna - 1473

...Zanurzenie maksymalne - 80 metrów (ile to będzie stóp ? 200 - 300 ?)

...
Inaczej mówiąc nie istnieje ścisły podział na okręty oceaniczne lub nieoceaniczne, wszystko zależy od tego do jakich zadań je zbudowano. Jednocześnie zmiana zadań może uczynić okręt oceanicznym lub nieoceanicznym. Czy tak ?

1) Podane wyporności Orła są liczbami z projektu.
2) Zanurzenie 80 metrów odpowiada około 260 stopom.
3) Zgadzam się z tym stwierdzeniem. Wynika z niego że Orzeł nie był okrętem oceanicznym.
Jeszcze jeden aspekt sprawy, efektywny zasięg (tzn. związany z takim zapasem paliwa, aby móc efektywnie wykonać zaplanowane zadania) nie jest równy teoretycznemu. Orzeł miał tyle zbiorników, że mógł przyjąć więcej paliwa niż wartość odpowiadająca zasięgowi maksymalnemu, ale wtedy zamieniał się w portowy, nawodny zbiornik paliwa .
Data: N 16 gru, 2007 08:36
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 73
Wyświetleń 4066

Zobacz cały wątek

Ja nie pisze że dzięki turbo ciągnie już od 1500 te sam ma też własną moc niejestem w stanie powiedzieć gdzie zaczyna ciągnąć turbo wiem że od 2000 już ma dość mocnego kopa a od 2500 to już jest bajka jak na taki mały sam. no i jego wagę
pamietajcie że wskaźnik paliwa w alfie 145 niezawsze pokazuje pradę ja kiedyś sobie jechałem do Poznania i w pewnym momencie zapaliła mi się rezerwa po przejechaniu około 40 km zajechałem na stacje paliw zalałem ze 150 zł i miałem prawie pełen zbiornik
Data: Czw Lut 12, 2009 9:04 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń 395

Zobacz cały wątek

turbina chodzi cały czas od momentu odpalenia silnika tylko gwizda przy większych obrotach np umnie gwizda już od około 1500 i już od tego momentu powoli daje kopa przy 2000 już mam za plecami małą bombkę a przy 2500 ciągnie jak głupia na mokrym asfalcie np; po deszczu przy takim ruszaniu to po zasprzegleniu się drugiego biegu i przyspieszaniu nadal na drugim czyli jedynka do 2500 potem dwujka i jak jużdochodzi do 2500 to zaczynająbuksować koła na suchym nie
Ps kolaga z 1.9 td a jaki masz zbiornik paliwa bo mi się wydaje że 61 litrów więc niewiem jakim cydem wchodzi ci tylko 47 litrów przy dopiero co palącej się rezerwie
rezerwa w naszych bellach to od 5 do 8 litrów
Data: Czw Lut 12, 2009 8:38 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 21
Wyświetleń 395

Zobacz cały wątek

Witam !
Wg mnie to na pewno nie jest GS ( Brak otworu na rurę powietrza do gaźnika - jak zauważył Wampisz , inny kształt otworu na zbiornik paliwa ) porównałem do swojej ramy ! -GS 61 .
Przychylam się do pomysłu wykonania z tego czegoś niepowtarzalnego , element dekoracyjny do wnętrza itp.Na odbudowę nie traciłbym ,czasu wiem coś o tym już drugi rok próbuję złożyć Gs na oryginał .
Gratuluję zakupu i życzę powodzenia w artystycznej twórczości .
Pozdrawiam
Jendrus
Data: Pon Gru 08, 2008 5:53 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 25
Wyświetleń 740

Zobacz cały wątek

Witam,

mam pytanie do fachowców czym różni się zbiornik paliwa w "sedici" od wersji 1.4-1.6 SPI ??
Teoretycznie wymiary zewnętrzne ,pojemność i sposób mocowania powinno być jednakowe.
A jednak w Eper-ze są inne numery... 92325711 (2.0 16v) ;92325438,92332319,92332197(1.1-1.4,1.6, SPI)
Może Ktoś wie o co tak naprawdę chodzi...
Analizując rysunki poglądowe oraz biorąc pod uwagę fakt ,że np.pierścień blokujący pompę(plastykowa duża nakrętka) jest ten sam to zbiornik ze słabszych wersji silnikowych powinien dać zadaptować..
potrzebuje zmienić zbiornik a do 2.0 na ten moment na allegro i nie tylko.. jak na wo-aktualnie brak.. nie chce dokonac nie trafionego zakupu ...Pozdrawiam
Data: 11-03-2008, 19:43
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 73

Zobacz cały wątek

witam !
VESPA - ACMA to nie jest. Od 59 roku w produkcji była acma N 125 produkowana do 63 r i 150 produkowana do 60 r . Oba modele miały nową budę bez klapki .Starsze modele z lat 55- 58 wyglądały podobnie ale miały inny otwór na zbiornik paliwa . Poza tym w oznaczeniach nie podawano roku produkcji . Te starsze modele miały rzeczywiście gaźnik za klapką pod siedzeniem. Co do Gs to we wszystkich od 55r do 61 gaźnik z fitem powietrza jest z boku .Stawiam na ruską VESPĘ
Pozdrawiam
Jendrus .
Data: Wto Gru 09, 2008 5:25 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 25
Wyświetleń 740

Zobacz cały wątek

jak sie system z jakiegos powodu zapowietrzy
brak paliwa, nieszczelnosc, wymiana filtra..
to trzeba go koniecznie odpowietrzyc recznie
tzn. przy pomocy guzika na filtrze paliwa
nie wolo krecic rozrusznikem
bo w takiej sytuacji pompa chodzic moze na sucho..
bez paliwa , a jest ona nim smarowana! !
i jak sie przytrze to wywali opilki do listwy i potem do wtryskow a zwrotem do zbiornika itp...
efekt taki:
ze trzeba wymienic pompe , raczej wszystkie wtryski
i zbiornik, rurki caly systam porzadnie przeczyscic.
przestrzegam przed takimi praktykami!
pozdr
E
Data: 09 Sty 2009 | 13:08
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 4
Wyświetleń 439

Zobacz cały wątek

Witam z góry przepraszam jeżeli to nie ten dział. Ale poszukuję zbiornika paliwa do mojej ukochanej Mazdy. Jest to rocznik 95 z silnikiem 1,6. Problem polega na tym ze okazało się, że zbiornik ten przegnił(puścił na szwie), ale niestety nigdzie nie mogę dostać tego zbiornika. Podobnie wygląda zbiornik z Mazdy 323 (sedan) z rocznika 89-94 ale to może być tylko złudzenie.

Jeżeli ktoś posiada jakiś telefon (adres) do sklepu który taki zbiornik posiada lub może posiadać byłbym bardzo wdzięczny. Chyba, że ma ktoś jeszcze jakieś sugestie.

Pozdrawiam
Mariusz
Data: 20 Sty 2009 | 15:14
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 97

Zobacz cały wątek

Co do obrotów to miałem tak, albo i gorzej w czasie ostatnich mrozów.
Paliwo miałem Shell (chyba ze stacji na Conrada) i przy -15 po zapaleniu silnik pracował cichuteńko jak nagrzany, normalnie jak CiTD a nie DiTD.

Problem był w filtrze paliwa (w sumie to jeszcze jest bo zmienię go pojutrze), spuściłem z niego trochę wody i takie drobinki czarne przypominające z wyglądu popiół. Po tym zabiegu większe obroty po zapaleniu przy -10 wróciły oraz nie gasł po zagrzaniu na dużym mrozie. Ogólnie lepiej ale jeszcze nie to co było przed mrozami, zmienię ten filtr i się zobaczy.

Ale problem może i u Ciebie być z dostawą paliwa do pompy. Filtr wymieniłeś, wiem, ale zostaje jeszcze filtr-sitko w zbiorniku (ja na pewno tam w wakacje zajrzę - cały zbiornik wydrę ) i siteczko w pompie. W sumie w pompie są chyba dwa, na zasilaniu i powrocie. Warto to sprawdzić zanim się pompę spisze na straty i kupę kasy wywali.
Data: 15 Sty 2009 | 22:14
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 14
Wyświetleń 631

Zobacz cały wątek

grzesiek - Twoje rady wydają mi sie mocno przesadzone...
kto zdrowy będzie przetaczał skuter co kilka dni żeby mu sie oponki nie odgniotły?
albo wylewał pełny zbiornik paliwa po 2-3 miesiącach?
co do wymiany oleju to jestem za tym żeby wymieniać go przed zimą... jest świeży i zanieczyszczenia nie wpływają niszcząco na wnętrze...
Co do gaźnika... to moim zdaniem dostaje bardziej po dupie przez zime niż sam zbiornik paliwa... zbiornik jest fabrycznie polakierowany od wewnątrz a gaźniczek to zwykłe aluminium które nawet po 2-3 tygodniach moze sie pokryć tlenkiem...
nie ma co przesadzać pozdrawiam
Data: Pon Gru 08, 2008 10:11 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 29
Wyświetleń 755

Zobacz cały wątek

Problem jest następujący:

Po zatankowaniu do pełna wskazówka leci do góry i zatrzymuje się jakieś 0,5-0,8cm. Kreskę wskazującą pełen zbiornik osiąga po przejechaniu jakichś 200km... ogólnie rzecz biorąc przekłamanie to prawie jedna kreska - czy również macie taki problem, a jeśli tak, to czy komuś udało się go rozwiązać?

Przeanalizowałem temat dotyczący ukrytych funkcji komputera i dzisiaj planuję zastosować to u siebie - może test wskazówki poziomu paliwa rozwiąże sprawę :/
Data: 21 Sty 2009 | 12:48
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 9
Wyświetleń 275

Zobacz cały wątek

Cytat: Jednakże problem pojawił się po zatankowaniu tegoż paliwa.. związek więc może występować - czyż nie?



a jakbyś złapał gumę parę kilometrów po zatankowaniu to też wina paliwa?
primo- to nie wina paliwa, najprawdopodobniej zapieczone kierownice

po drugie - nawet gdyby Ci zabiło pompę po 3km od wyjazdu ze stacji a Ty miałbyś pełen zbiornik paliwa zatankowanego u nich to nie masz absolutnie żadnych szans na wygranie sprawy w sądzie więc nie ma co się napinać.
Data: Sro 21 Sty, 09 20:27
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 91
Wyświetleń 2218

Zobacz cały wątek

WITAM MAM PROBLEM PODCZAS PRACY MASZYNA PO TYM JAK SIE ZAGRZEJE ZACZYNA SIE ZAPOWIETRZAC. NIE GASNIE CALKIEM TYLKO SPADA MOC I W WEZYKU IDACYM DO POMPY WTRYSKOWEJ Z POMPKI PALIWA WIDAC WYRAZNIE BAŃKI POWIETRZA. ZBIORNIK SPRAWDZONY. POMPKA WYMIENIONA NA NOWA. FILTER WYMIENIONY. PRZEWODY ZASILAJACE POMPKE PALIWA TAKZE. PROSZE O WSKAZOWKE CO JESZCZE MOZE SIE TAM DZIAC. KIEDY SILNIK PRACUJE I ZASISNE PALCAMI PRZEDOW ZASILAJACY POMPKE PALIWA PO ZWOLNIENIU ZACISKU PRZEZ POMPKE PRZECHODZI DUZA ILOSC POWIETRZ. Z TEGO WNIOSKUJE ZE NIESZCZELNOSC JEST GDZIES ZA MIEJCEM ZACISNIECIE TJ OKOLICE POMPKI. POMPKA BYLA SPRZWDZANA SPREZONYM POWIETRZEM ZAMOCZONA W WODZIE I NIGDZIE NIE WIDAC BYLO POWIETRZA UCIEKAJACEGO. PROSZE O POMOC.
POZDRAWIAM

Nie pisz dużymi literami!
Data: Pią Maj 23, 2008 11:04 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 415
Cytat: Zaleca sie by Przewodniczacy (ZSS) byl czlonkiem innego klubu i posiadal licencje Sedziego Sportu Samochodowego, wyzsza ranga, niz Dyrektor KJS

Cytat: Zaleca sie aby przynajmniej 2 próby by?y zakonczone Meta Lotna

Cytat: g) samochody zasilane gazem musza miec wymontowany zbiornik gazu.


Abstrahujac juz od niejakiego braku logiki tego zdania, troche nieprzemyslany jest tez sam nakaz. Otoz wynika z niego, ze jesli z dowodu wykresle instalacje LPG, to wtedy bede mógl wozic zbiornik gazu.
Czyli wyglada to na czysta zlosliwosc, nie sama bulta jest problemem, a fakt tanszej jazdy.
Poza tym co z samochodami oryginalnie przystosowanym do zasilania gazem (Lanos, Peugeot 407).
Co tak naprawde przeszkadza w rajdach zbiornik gazu - chodzi o same wlasciwosci LPG/CNG czy zamontowana butle? Benzyna jak wiadomo tez bezpieczna nie jest, moze wiec wprowadzimy punkt h) samochody zasilane etylina musza miec wymontowany zbiornik paliwa.
Widze tez juz jak wspaniale wplywa na bezpieczenstwo fakt dajmy na to comiesiecznego rozszczelniania ukladu gazowego podczas demontazu i montazu butli przed kolejnymi rajdami..

Aha, prosze sie nie wzburzac i czytac powyzsze z lekkim przymruzeniem oka.

Zobacz cały wątek


Samolot i osprzet nowy. Złożony w celu sprawdzenia i regulacji. Zestaw gotowy do lotu.
Model balsowy CESNA firmy Hangar 9

Profesjonalny porządny model balsowy obciągnięty folią termokurczliwą. Zachowane proporcje oryginału. Profil dwuwypukły. Złożony. Po włożeniu aparatury i silnika, model gotowy do lotu.
Wymagana aparatura 4 kanałowa. Ster kierunku, wysokości, lotki przepustnica. Samolot zalecany jako trenerek. Idealny jako drugi model. W komplecie zbiornik paliwa i kołpak.

Skrzydło oddzielane. Montowane za pomocą gumy modelarskiej.

Wzmacniane końcówki skrzydeł. Specjalna nakładką plastikową.

Skrzydło klasyczna konstrukcja żeberkowa.

Skrętne przednie koło

Aluminiowe łoże na silnik. Zalecane silniki .40-.40,6 2 taktowe lub .45-.56.4 4 taktowe.

Rozpiętość 158,75 cm

Powierzchnia płata 1828 cm2

Masa startowa 2721 g.

Model kupiłem w pudle. 90 procent RTF. Trzeba było tylko wkleić stateczniki, skleić skrzydło i zainstalować popychacze co zrobiłem.

W trakcie montowani silnika musiałem skrócić nieco przód samolotu. W czasie użytkowania wgnieceniu uległa także część poszycia kadłuba od środka pod skrzydłem. (spadł mi na to młotek ) To są jedyne "usterki"

Dodatkowo zmieniłem koła w samolocie na większe. Łatwiej się startuje i ląduje.

Sprzedaję bo przechodę na elektro
Zalecany odbiór osobisty ze względu na gabaryty. Wysyłka także możliwa ale kurierem.
Jarek - 609.040.386
cena komplety 800 zł + koszty wysyłki
mail:
Data: Pią 30 Sty, 09 16:13
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 1
Wyświetleń 259

Zobacz cały wątek

Z bolem serca ale jednak musze sie pozbyc mojego Mercedesa, 200D jest jednak troche za slaby jak na moje potrzeby (jazda 100km/h niemiecka autostrada doprowadza mnie do furii )

Obecnie jestem w Anglii razem z autem, wracam za pare dni, auto bedzie do obejrzenia w miejscowosci Bytow (pomorskie) lub Gdansk (tez pomorskie)

Troche danych o aucie: kolor jak widac, tapicerka czarna, centralny zamek, elektryczna antena (zacina sie), podobno troche szumi most ale ja muzykalny nie jestem wiec tego nie slysze do malych poprawek blacharskich ale podloga i progi w super stanie!

Generalnie auto bezawaryjne, mielismy nim jechac do Afryki w tym roku ale nastapila zmiana planow

Nowy szczesliwy wlasciciel dostanie: nowy tylny blotnik, nowy akumulator, filtry, olej silnikowy oraz paski klinowe + jakies rozne klamoty ktore znajde w garazu (zbiornik paliwa, jakies duperaly)

Przeglad bedzie zrobiony na dniach wiec bedzie do lutego 2010, OC do konca roku

Cena to 4300 do malej negocjacji

Telefon podam gdy bede w Polsce, gg 5272606
Data: Wto Lut 10, 2009 2:51 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 5
Wyświetleń 260

Zobacz cały wątek

mam pare klamotow na sprzedanie od sedici tzn
rozrusznik

elektryczne podnosniki szyb przednich
pompe abs
serwo
szklanki z plytkami do silnika 2.0 16v
szyby przednie boczne prawa i lewa strona tyl prawa i lewa strona
komputer silnika 2.0 16v
sterownik abs
deska do tipo sedicivalvole z check engine
cewka zaplonowa
aparat zaplonowy -SPRZEDANE

szyberdach elektryczny z panelem do sterowania lampka podswietlenia wnetrza
ROZNEGO RODZAJU PRZEKAZNIKI,MAP PALIWA ITP.
ZACISKI HAMULCOWE PRZOD Z SEDICI-SPRZEDANE
przepustnica powietrza-SPRZEDANE
listwa wtryskowa wraz z kolektorem
schowek
zbiornik paliwa komletny z pompa-sprzedane
silniczek wycieraczek przednich
linka sprzegla w b. dobrym stanie
kaseta z bezpiecznikami,przekaznikami itp.-SPRZEDANE
wentylator z obudowa
linka predkosciomierza
pompa wspomagania
rozrusznik
alternator
czujnik polozenia walu
stopy glowne walu
pompa oleju
kolo pasowe walu
linka gazu
silniczek wycieraczki tylnej -sprzedane
mechanizm centralnego zamka -klapa bagaznika
wlacznik swiatel stopu-ten przy pedale hamulca
cykorłapki-jak to powiedzial MLODY -sztuk 3-4(raczki nad drzwiami )
JAK KTOS ZAINTERESOWANY TYMI CZESCIAMI NIECH PISZE NA PRIV ODDAM TANIO !
prosze zapytac tez o inne czesci moze cos sie znajdzie

** Dodano: 01-11-2008, 14:47 **
sosen86 poszlo na priv
akj3 poszlo na priv
Data: 01-11-2008, 11:07
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 26
Wyświetleń 712

Zobacz cały wątek

Witaj Jendrass,

Dziękuję za odpowiedź i uwagi. Biorąc się za budowę przerzuciłem sporo literatury i zdjęć o 2CP jak i tych kilka TKS-D. Co do wyboru modelu to masz rację, że znacznie taniej jest zainwestować w dwa TKS-y. Ja jednak ze względu na elementy wnętrza i wannę zdecydowałem się i zakupiłem S-Model.
- Co do wnętrza to "istotną" różnicą w stosunku do 2CP było lustrzane przełożenie lewej i prawej strony wnętrza wanny oraz cofnięcie silnika do tyłu o ... (trochę ).
- Na etapie budowy wnętrza wybór co do kadłuba mam jeszcze otwarty, raczej pewne jest jednak to, iż jeden był nitowany a drugi spawany.

Moje pytanie dotyczące zbiornika paliwa nie jest bezpodstawne. Ze zdjęć poniżej wynika, że chłodnica z wentylatorem (taka sama jak w TKS?) było odsłonięta z przodu siatką i z tyłu siatką z otwieraną ramą. Według mnie nie ma tam miejsca na zbiornik paliwa.

Chciałbym postawić również tezę , że zbiornik paliwa ( czy dwa zbiorniki) były w bocznych sponsorach nad gąsienicami ?!?! Czy na zdjęciach nie widać wlewów? Jeśli tak jest to nie muszę usuwać tych "nadbudówek" z wanny w S-Model.

Pozdrawiam Jarek

ps.
zdjęcia z
Data: Pią Cze 27, 2008 10:52 pm
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 169
Wyświetleń 16391

Zobacz cały wątek

Stety (niestety) dziś rano wszystko wróciło do normy i póki co działa bez zarzutów... bez mojej ingerencji (bez dolewania paliwa i zabawy z VAGiem - nie chciałem tego robić do momentu wypowiedzenia się w temacie UOKiK i Rzecznika konsumentów) komunikaty "emissions workshop!" oraz lampka silnika zgasły, turbina świszczy aż miło...

Co do wydzielania się parafin... wydzielają się już w temperaturze -15'C,
ale to zależy właśnie od jakości paliwa...
- w okresie najzimniejszym lałem najlepsze paliwa (mają niższą temperaturę wydzielania się parafin - obniżoną dodatkami paliwowymi): Vervę, Ultimate i V-Power i faktycznie - wszystko było OK - bez najmniejszych problemów jeździłem w -20'C mrozy...
Problem pojawił się dopiero po zatankowaniu na LukOil zwykłego ON, a wtedy o parafinach nie mogło być mowy - było ok 0'C (w nocy autko śpi w ciepłym - ok. 10'C - garażu).
No chyba, że jeszcze w zbiorniku magazynowym paliwa doszło do wydzielenia się parafin,
ale to by świadczyło, że zbiornik wykonano niezgodnie z normami...
- tym bardziej stacji należałaby się kontrola...

Teraz nie pozostaje mi nic innego jak obserwować zachowywanie się autka
i liczyć na to, że problem się nie powtórzy... bo mój materiał dowodowy (między innymi komunikaty kompa) wyparował - mam jedynie paragony z tankowań i dokumentację zdjęciową pojawiających się komunikatów... ale de facto nie mam podstaw do ew. odszkodowania, bo nie mam też podstaw do naprawy w serwisie - status auta: O.K.
(czyli póki co satysfakcjonuje mnie takie rozwiązanie)
Zobaczymy co przyniesie kolejny dzień...
Data: Pon 19 Sty, 09 10:01
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 91
Wyświetleń 2218

Zobacz cały wątek

Witam
jarek1987, ktos kiedys pisal ze membrany z innego pojazdu podchodza do tej pompki i sa o wiele tansze.
Swoja droga to ja mialem z paliwem troszeczke inny przypadek:

Jak maszyne odpalilo sie to chodzila i po kilku minuta gasla. Heltales i znow odpaliles i znow po kilka minutach zgasla, itd.
Odkrecilismy filter paliwa i rypa byla tylko na dnie wiec przy odkreconym filtrze podpompowalismy recznie i niby ropa szla. Zrobilismy to samo ale za pomoca heltnia silnika i tez ropa szla. Zaznaczam ze odstojnik byl pelny.
Dla tych co nie wiedza jaka jest kolejnosc w ukladzie paliwowym: zbiornik - odstojnik- pompka paliwa-filter-pompa rozdzielajaca paliwa.
Bylem jednym slowem wq...ny bo w odstojniku pelno a w filtrze malo. Zakrecilem filter i podpompowale recznie i odpalilem a tu znow po kilku minutach zgaslo itd.
wiec wpadlem na pomysl zeby sprwdzic droznosc tego ukladu. odkrecilem waz od krucca zbiornika i z weza poszloale ze zbiornika poszlo tyle co z nosa i tu byl ten Problem. Okazalo sie ze jakies poprochy byly w tym kruccu i silnik nie dostawl odpowiedzniej ilosci paliwa w odpowiednim czasie.
Dlatego dobrze jest przynajmniej co rok wyczyscic ten zbiornik (najwiekszy minus ze niema dostepu do srodka zeby to zrobic, jedynie przez korek spustowy) .

Powodzenia i zachecam do czestszego opisywania wszystkich napraw nyszych ZYWICIELEK

Pozdrawiam
Data: Nie Lis 02, 2008 8:43 am
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 7
Wyświetleń 493

Zobacz cały wątek

Cytat:(...)samolot bez opancerzenia(...)



Pilot, jedyny członek załogi, od którego zależał lot, to znacznie mniejszy cel, niż zbiornik(i) paliwa, zresztą nie każde trafienie pilota oznaczało katastrofę. Niesamouszczalniające się zbiorniki po pierwszym przestrzeleniu czymkolwiek, czyniły z jeszcze większej części samolotu, tej gdzie rozlało się paliwo i znalazły jego opary, bombę zapalającą, która tylko czekała na iskrę lub płomień. Trafienie karabinowym pociskiem zapalającym, czy smugowym w ten obszar, nie wspominając o eksplozji pocisku 20 mm i większego, to prawie pewny zapłon i gwałtowny pożar...
Innymi słowy, pozostaję w przekonaniu, że opancerzenie, takie jakie było normą w samolotach uderzeniowych DWS, czyli chroniące tylko załogę, a i to prawie zawsze tylko od tyłu, to czynnik znacznie mniej istotny dla przeżywalności samolotów w atakach na cele naziemne, niż samouszczelniające się zbiorniki paliwa.

Osobna kwestia, to wytrzymałość płatowca w ogóle, choć ta staje się zagadnieniem dopiero wobec ognia armat plot, może nawet niekoniecznie już od 20 mm.
Data: So 20 gru, 2008 23:22
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 492
Wyświetleń 14890

Zobacz cały wątek

MałaRybko, Kochanie chyba przeczytało, bo dziś....rwało się do pracy !

Poczta dostarczyła nam areatory sandałowe, które zaraz zostały przez Słońce Mych Ócz, złożone i wypróbowane.
I bardzo starannie Xiążę- Fakir, wyperforował trawnik
Ba, nawet z lubością cwałował, jak rączy rumak, trzymając w dłoni zbiornik paliwa, skutecznie wprawiający go w dobry nastrój

Przy okazji okazało się, gdzie są jeszcze pace gliny na trawniku.
W tych miejscach oddzierały się całe płaty darni, przy wyciąganiu sadystycznego sandałka.
A swoją drogą, ...czy to skojarzenie z masażem, tak pozytywnie wpłynęło na nagły wigor Mojego Szczęścia ?
Rozzzzzzzzzzzkoszne igiełki.....

**********

Madziolku, Ty z pewnością jesteś z ciepłych krajów!
I szybko nagrzewających się , lekkich gleb, które bardzo sprzyjają wegetacji.
Z czego niezmiernie się cieszę, choć wolałabym mieć takie same, tu.
A z piaskowaniem mieszkania- miałaś rację
W łożnicy najlepiej spac w kombinezonie narciarskim i w goglach.
Tyle psiego piachu, że już pilingu nie muszę używać ! - wystarczy w dezabilu, przeciągnąć się na prześcieradle
Data: Pią 02 Maj 2008 13:08
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 5182
Wyświetleń 224525

Zobacz cały wątek

Cytat: W moim Polo 1,4 monotronik z 98r od pewnego czasu licznik zatrzymuje się, potem wskazuje a ostatnio około (150km) przestał działać. Podobnie wskazówka poziomu paliwa wychyla się z kierunkiem jazdy na zakrętch mam raz pełny zbiornik a raz pusty. Obrotomięrz i wskażnik temperatury raczej prawidłowo. Czy ktoś podpowie w czym tkwi usterka?
Mechanik sugeruje uszkodzenie "czujnika" w skrzyni biegów. Ale ja zauważyłem że jak wyłączał się chwilowo licznik to i wkażnik paliwa w tym czasie wariował i odwrotnie . Kto ma racje???????


Czujni odłączony i czujka wykręcona obrotomierz działa. Jutro będzie czujka nowa - zobaczymy. dziękuję za odpowiedz /to mój pierwszy raz na blogu nigdy nie korzystałem/
Czujnik wymieniony licznik działa poprawnie i o dziwo miernik paliwa wskazuje to samo mimo zakrętów , a jak jechałem rano do wasztatu to wariował. Dzięki za podpowiedzi Rozebrałem czujnik witać kropelki rosy nozki elementów skorodowane.
Data: Sro 04 Lut 2009, 15:46
 
Wątek: Zobacz temat
Odpowiedzi: 3
Wyświetleń 119